青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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3、解決辦法
解決泵送過(guò)程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時(shí)間和加快主油缸活塞在換向開(kāi)始階段的運(yùn)行速度，在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實(shí)現(xiàn)砼連續(xù)泵送，以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過(guò)程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。
對(duì)于大多數(shù)泵送系統(tǒng)而言，可通過(guò)采用電比例來(lái)解決斷流問(wèn)題。由于電比例控制+恒功率控制是電控變量?jī)?yōu)先于恒功率控制，在低于功率雙曲線時(shí)排量受控制電流的調(diào)整，在換向過(guò)程及換向后油缸活塞推動(dòng)管道中的砼運(yùn)動(dòng)前，系統(tǒng)壓力通常低于泵送壓力，可以采用增大主油泵排量實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向，減少換向后到開(kāi)始推動(dòng)砼時(shí)間，實(shí)現(xiàn)砼流從表觀上不斷流。
通�？稍谟透缀晚鸥字g的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開(kāi)關(guān)，根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口的位置，這種控制的關(guān)鍵是如何確定電比例控制階段取信口的開(kāi)始和截止位置，接近開(kāi)關(guān)間的距離通常為總行程的5％～10％。接近開(kāi)關(guān)得到起始信號(hào)后傳輸?shù)娇删幊绦蚩刂破骰虮３掷^電器，由控制器或繼電器控制發(fā)出使油泵達(dá)到大排量所需電流(通常幾百mA)到主油泵比例電磁鐵，實(shí)現(xiàn)油泵排量猛增，迅速換向和開(kāi)始推送分配閥及管道中的砼。調(diào)整截止接近開(kāi)關(guān)位置，使油缸開(kāi)始推送分配閥及管道中的砼時(shí)停止電控，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)油泵恒功率控制。實(shí)際使用中取信口的開(kāi)始和截止位置可根據(jù)砼泵的實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，以保證大程度增加泵送中砼流的連續(xù)性。
工作中混凝土泵一旦出現(xiàn)斷流現(xiàn)象，可以嘗試從以上三個(gè)方面進(jìn)行解決
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